开学一两周，本该是欢声笑语的日子，我们却在《每日新报》上看到：9月7日一早，四岁半的婷婷（化名）坐上开往幼儿园的“校车”，再也没能回家。
4岁女童“校车”内窒息死亡
据《每日新报》新闻资料整理
9月7日早上7：45，天津市的婷婷父亲像往常一样将4岁半的女儿送上前来接孩子去幼儿园的“校车”，却在下午五点多钟接到幼儿园电话，说女儿正在医院抢救。等他们赶到时，看到女儿手、脚、脸呈紫色，全身僵硬，衣服和头发都湿透了，已没有生命体征。
医院给出的结论是：窒息死亡。
据悉，婷婷父母每月向幼儿园支付一笔接送费用，每天由幼儿园派车接送孩子。幼儿园安排的“校车”，是一辆别克私家车。当天一早，司机照旧驾车去接孩子，孩子坐在后排车座上。车行驶至幼儿园，停下来，司机下车后发现停在坡道上的车在往下滑，连忙找来一块转头将车轮顶住。一番折腾后，司机竟忘记查看孩子是否下车。直到下午幼儿园放学准备送孩子回家时，才发现孩子根本没在幼儿园，司机急忙找到车，后排的孩子已没了呼吸。
事件引发公众强烈声讨：孩子没到幼儿园，老师应该很容易发现，为何近10个小时，没人与家长核实孩子是否入园？
安全的幼儿园接送应该是什么样子？
虽然100%的安全很难做到，但我们确实可以竭尽全力减少人为安全事故发生。
父母步行接送安全系数最高
现在，很多家长早早就给孩子挑选所谓“名校”，这种“赢在起点”的心情可以理解，但从安全角度讲，幼儿园和小学应该尽量选离家近、交通方便的学校。如能做到不过马路，直接步行上学最好，这样方便父母亲自接送，也是安全系数最高的接送方式。
幼儿的发育特点，决定了他们需要特殊的保护措施，父母最好能够从家门口送到教室门口，从教室门口接到家门口。有时就是因为最后一点点路程的疏忽，导致意外发生。
